今日（6月1日），多家車企公布5月交付數據
。

　　據小米汽車官微消息 ，2025年5月小米汽車交付量超過28000輛。同時
，小米汽車正在為小米YU7大規模量產做準備 。

　　小米創始人雷軍也在今日發布微博稱，2025年5月小米SU7交付量超28000輛 ，小米正在全力為小米YU7大規模量產做準備
，預計7月份量產
。此外，雷軍還表示 ，剛學會一句莫言名言：詆毀
，本身就是一種仰望。

　　就在昨日深圳開幕的第二十九屆粵港澳大灣區國際汽車博覽會上，小米汽車展臺熱度爆棚 ，尤其是小米首款SUV車型YU7的首次亮相
，吸引了眾多消費者的目光 。有參展觀眾和記者表示，現場還有其他小米家族的汽車 ，包括SU7 Ultra以及6款不同車色的小米SU7也一同亮相，堪稱一場頂級視覺盛宴
。

　　“我一直關注小米的汽車
，正好也有換車的打算，這次來車展正好可以近距離看看小米的各種車型 ，沉浸式體驗一下小米‘人車家全生態’
，總體感覺還是不錯，還是比較傾向于SUV的車型 ，但這個定價區間內可選的車型也比較多
，先都看看再定更換哪個。”上述參觀車展人士透露 。

　　小米最新發布的2025年一季度財報顯示，小米SU7系列自上市以來累計交付25.8萬輛 ，其中2025年第一季度交付量達到75869輛
，環比增長8.9%
。今年4月，小米SU7系列交付超過2.8萬輛 ，位列20萬元以上所有車型銷量冠軍。

　　小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰在一季度業績電話會上透露
，小米YU7預發布后廣受用戶喜愛，比小米SU7剛剛亮相時更加出圈 、更受歡迎 。盧偉冰透露 ，YU7技術發布后預約咨詢量超過同期SU7，截至5月25日
，“YU7技術發布會 ”的留資用戶是“SU7技術發布會
”同期的3倍左右，YU7比SU7有更大的受眾面 ，我們對YU7非常有信心
。YU7預計將于今年7月正式上市。

　　理想汽車今日也公布了2025年5月交付數據 。2025年5月
，理想汽車交付新車40856輛，同比增長16.7%。截至2025年5月31日 ，理想汽車歷史累計交付量為1301531輛
。

　　理想汽車發布的2025年一季度財報顯示
，報告期內，公司實現營收259.3億元 ，同比增長1.1%；凈利潤為6.466億元
，同比增長9.4%。今年一季度，理想汽車交付9.29萬輛 ，同比增長15.5% 。

　　理想汽車透露
，今年下半年將發布兩款新車，目前純電SUV上市籌備工作進展順利 ，其中首款純電SUV理想i8將于今年7月正式發布，理想i6將于9月發布
。理想汽車CEO李想在一季報電話會上表示
，理想煥新版車型上新后，每周銷量均超過一萬輛 ，5月截至目前在20萬元以上市場市占率14.7%
，理想有信心煥新版車型很快會回到月銷量五萬輛的水平。

　　同日，小鵬汽車公布的最新交付數據顯示 ，2025年5月
，小鵬汽車共交付新車33525輛，同比增長230% ，連續7個月交付量超3萬輛 。2025年1月—5月
，小鵬汽車累計交付新車共162578輛，同比增長293%
。

　　其中 ，小鵬P7+上市6個月
，累計交付超55000輛，持續霸榜中大型純電轎車銷量前三 ，并將迎來第60000輛新車下線；5月，小鵬X9交付達3327輛
，創2025年高端純電MPV品類銷量新高，新款上市至今已連續六周蟬聯純電MPV銷量冠軍。

　　近期 ，小鵬汽車正式進軍意大利
、波蘭市場
，成為首批登陸米蘭設計周的中國新勢力車企 。目前，小鵬汽車已實現覆蓋歐洲十余國 ，并以歐洲區域為支點
，加速推進全球市場布局
。

　　5月21日，小鵬汽車發布2025年第一季度財報顯示 ，報告期內
，公司營收為158.1億元，同比增長141.5%；總交付量達94008輛 ，創下單季度交付量歷史新高
，同比增長330.8%；毛利率達15.6%，同比提升2.7個百分點 ，創下單季度歷史新高；汽車毛利率達10.5%，同比提升5個百分點
，實現連續7個季度增長。截至第一季度末，小鵬汽車在手現金儲備達452.8億元（62.4億美元） ，相較2024年12月31日凈增超33億元 。

　　據零跑汽車官方公眾號今日消息
，2025年5月，零跑汽車單月交付量45067輛 ，同比增長超148%
。5月零跑汽車全系交付創歷史新高
，連續3個月穩居造車新勢力領先地位。

　　零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明在榮獲2025年浙江省科學企業家的現場向零居們發來喜訊：這份榮譽不僅屬于我個人，更屬于零跑全體研發工程師 。從2015年創業初期 ，零跑就堅持核心技術全域自研
，這不僅讓我們建立了成本可控，品質可控的技術優勢 ，還能讓用戶花更少的錢
，享受到更高配置，更優品質 ，好而不貴的產品，成為消費者的理性必選。

　　零跑汽車公布的2025年一季度財報顯示
，報告期內，公司收入為100.2億元 ，同比增長187.1%
。主要原因是公司銷量同比增長162.1%；產品組合優化
，單車收入同比增長4.9%。據悉，今年一季度 ，零跑汽車銷量87552輛
，是2025年一季度銷量同比增速最快的新勢力汽車品牌 。其中，第一季度零跑C系列交付67812輛 ，占總銷量的77.5%
，較2024年同期占銷量比例增長了5.7個百分點
。截至2025年4月9日，零跑汽車達成累計交付超70萬輛的里程碑。

　　在零跑汽車2025一季度財報電話會中 ，零跑汽車管理層表示
，年初零跑汽車給出的年度銷量指引為50萬—60萬輛，整體毛利水平在10%—12%區間 ，力爭實現年度盈虧平衡，目前沒有調整年度指引的想法 。

　　海外業務一直是支撐零跑汽車持續向上的一個關鍵板塊
。零跑汽車管理層同樣關注海外市場的政策變化
，今年4月18日，零跑汽車又與Stellantis集團宣布 ，雙方將基于Stellantis集團現有的位于馬來西亞吉打州的Gurun工廠
，預計在2025年年底前啟動零跑C10馬來西亞本地化組裝項目。同時，零跑汽車方面明確表示 ，預計公司將在2026年實現歐洲本地化制造
，加速拓展歐洲市場 。

　　此外，阿維塔今日公布2025年5月銷量數據 ，5月阿維塔銷量為12767輛
，同比增長179%，再創歷史新高 ，并實現連續3個月破萬輛
。當前
，阿維塔已取得“三年四車”的階段性成果，阿維塔06上市即熱銷 ，成為銷量主力；煥新升級的阿維塔12憑借設計與配置優勢，進一步拉升市場關注度；阿維塔07與阿維塔11也通過產品的迭代升級
，助推品牌銷量的持續走高。

　　阿維塔還公布，今年1—5月累計阿維塔銷量超5萬輛 ，阿維塔品牌累計交付量超15萬輛 。目前阿維塔已進入泰國 、阿聯酋等市場
，2025年計劃覆蓋全球50個國家和地區，2026年進軍歐洲
。