不同于一季度的跌宕起伏
，記者統計的由傳統車企孵化及ICT跨界誕生的新品牌進入二季度后迎來集體上揚，這一趨勢在5月尤為明顯
。

　　6月1日 ，小米汽車率先公布5月成績單——單月交付量超28000輛
，與4月表現基本持平，今年以來累計銷量超13萬輛。“我們正在全力為小米YU7大規模量產做準備 ，預計7月份量產 。”小米創辦人
，董事長兼CEO雷軍表示，6月限時購車權益包括碳纖維運動方向盤+碳纖維中控臺飾板+碳纖維前排座椅背板免費送
、五年基礎保養免費送以及HAD端到端輔助駕駛終身免費使用
。

　　在5月31日舉辦的未來汽車先行者大會上完成“五界 ”首次“同框
”的鴻蒙智行 ，時隔兩個月再度披露單月銷量數據
，并以44,454輛的成績創單月交付量新高。

　　具體到品牌及單一車型，問界M9 2025款、問界M8 、問界新M7
、問界新M5 Ultra分別交付15,481輛、12,116輛 ，4,139輛及4,889輛；智界R7交付5,124輛
，2025年累計交付量38,904輛；享界S9增程版交付超2000輛；剛剛上市的尊界S800在24小時內大定突破1600輛 。

　　“（尊界S800）大定訂單中有超過70%來自于售價101.8萬元的頂配車型
。”華為常務董事 、終端BG董事長余承東透露。

　　極氪
、領克合并后的極氪科技5月銷量46,538輛，同比增長15.2% ，環比增長12.64%，連續三個月銷量超4萬輛 。其中
，極氪品牌5月銷量18,908輛，領克品牌銷量27,630輛
。排名第四的廣汽埃安5月銷量26,777輛 ，同比跌幅超三成
，環比未能實現反彈。

　　同為第三梯隊的阿維塔、嵐圖汽車5月交出“同比大漲 ”的答卷，兩個品牌已連續三個月穩居“萬輛俱樂部
” 。嵐圖汽車CEO盧放透露 ，搭載華為ADS4與鴻蒙座艙5的嵐圖FREE+將于6月底開啟預售
。

　　“5月汽車市場呈現‘前高后低’走勢。各地車展密集啟動疊加‘五一’假期效應
，自駕游與結婚季等家庭購車需求集中釋放，推動終端客流顯著沖高 。同時 ，汽車以舊換新政策與地方促消費措施持續發力
，進一步激發消費熱情。綜合政策紅利釋放與終端促銷節奏，預計5月乘用車終端銷量約185萬輛
。”展望今年上半年“收官月 ” ，中國汽車流通協會認為
，在半年目標沖刺 、端午節及“618
”活動刺激
、疊加以舊換新政策及新車集中上市的推動下，消費信心回升 ，市場活力有望改善。